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lunes, 14 de julio de 2014

LA PROTESTA DEL TAXI DE OVIDEO LOGRA REFUERZOS EN CINCO CONCEJOS

Conductores de Gijón, Avilés, Siero, Llanera y Grado se suman a la segunda manifestación contra los buses que hacen paradas irregulares en el nuevo HUCA // Una marcha recorre el centro de la ciudad hasta la Consejería de Fomento
Dos columnas de taxis a un ritmo lento, seguidas por varias decenas de manifestantes, han recorrido Oviedo este viernes para hacer visible la protesta del gremio contra la ordenación del transporte público al nuevo Hospital Central. La manifestación ha salido del aparcamiento del Carlos Tartiere y ha concluido en Llamaquique, ante el edificio administrativo del Principado, donde se encuentra la sede de la Consejería de Fomento, tras perturbar el tráfico en el centro de la ciudad. Las asociaciones Federtaxi y Asotaxi han vuelto a las calles tras su primera concentración, convocada la semana pasada, para protestar contra la ilegalidad que, a su juicio, supone que los autobuses interurbanos establezcan servicios directos con el nuevo HUCA. Consideran que la normativa vigente prohíbe la entrada de este tipo de servicios a los centros sanitarios cuando existe una estación en la ciudad, y reserva la entrada a servicios urbanos de autobuses y al servicio público de taxi.
El criterio del Principado, sin embargo, es el opuesto. Ante la negativa de Fomento a acceder a las peticiones de los taxistas –la consejera Belén Fernández ha manifestado que aplicarlas supondría incomodidad, pérdida de tiempo e incremento de costes para los usuarios del transporte público–, el colectivo ha decidido mantener las movilizaciones de nuevo. En esta ocasión, han recibido el apoyo de compañeros de varios concejos asturianos. Vehículos llegados dese Avilés, Gijón, Siero, Llanera y Grado se han sumado al desfile por las calles de la capital.

REUNIÓN CON BELÉN FERNÁNDEZ

La concentración final ante la Consejería tenía el objetivo de entregar un escrito a Fernández para que tome las medidas necesarias y convoque a las asociaciones del sector para iniciar las negociaciones. “Ahora la piedra está en el tejado de la Administración”, ha declarado Gabino Pérez, presidente de la Federación de Taxis de Oviedo. Sin embargo, la espera hasta que sean llamados, decía, “no será silenciosa” y ya están en marcha los planes para convocar una marcha el próximo viernes.
Los taxistas aseguran, además, tener pruebas de la venta de billetes de autobús desde la estación de Oviedo hasta el nuevo Hospital Central. Fomento asegura que eso no sucede y ha pedido denuncias concretas de cualquier caso. “Se incumple la normativa de la Ley Orgánica del Transporte Terrestre, donde está todo regulado”, asegura, sin embargo, Amable Amieva, uno de los conductores ovetenses presentes en la protesta.

SALUT Y BUEN VIAJE.

 

domingo, 24 de noviembre de 2013

EL SECTOR DEL TAXI VIVE UNA SITUACIÓN CRÍTICA

AVILES -Los taxistas de la comarca denuncian que este año se han cumplido «las peores expectativas»
Aseguran que se han convertido casi en un servicio de lujo y la recaudación es más baja que nunca.


Ponerse en lo peor es difícil, pero confirmar las sospechas es aún más grave. Especialmente cuando hay que echar números y hacer cuentas para cuadrar el ejercicio económico, y más en un sector como el de los taxistas. Las cuatro cooperativas de la comarca confirman lo que parece claro desde los últimos años: «la situación es mala», dicen en la mayoría de los casos, «y sino mala, regular», aunque también reconocen que era algo con lo que ya contaban al iniciarse el año. Y más con las tasas actuales.
En Avilés hay 101 licencias, divididas entre las cooperativas Radio Taxi Villa del Adelantado y Tele Taxi Avilés. Francisco Bayona, que preside la primera -la que cuenta con más integrantes- desde el verano, indica que «el año está yendo peor que 2012», aunque todavía no se han dado casos de impagos o problemas para afrontar los créditos entre los compañeros que han adquirido la parada en los últimos años.
«El problema es que además de haber bajado la recaudación, los gastos han subido y la merma en el sector se nota por todos los lados, con la subida de impuestos directos e indirectos, el precio del gasoil, las cuotas del seguro…». En definitiva, «se recauda menos porque la gente no utiliza el taxi, se considera una actividad de lujo y ya sólo se usa si hay alguna necesidad, no en momentos de mayor comodidad o rapidez» como podría suceder antes.
Los taxistas avilesinos ya no distinguen los meses buenos de los malos, porque el volumen de actividad es prácticamente el mismo. «Antes era muy bueno el verano, julio y sobre todo agosto, pero ahora ya no hay diferencia», comenta Carlos González, directivo en esta cooperativa.
Manuel López, vicepresidente y tesorero de la otra emisora avilesina, opina que «el año es peor porque el dinero no se mueve, y nosotros vamos capeando el tema como podemos, a pesar de haber confirmado las peores previsiones» para este año. El futuro es, además, impredecible «porque no se ve ninguna solución a corto plazo». Al menos, «hemos conseguido que no se suban las tasas de taxímetro de ciudad, aunque sí subirán los precios para las zonas de carretera, que de todas maneras llevaban cinco años sin revisar y no tenían ni aplicada la subida del IPC». Con respecto a los precios del gasoil, explica que «oscila bastante, hay días en los que bajan pero siempre se notan más las subidas».
Otros años, el mes de diciembre, y especialmente las dos últimas semanas, ayudaban a ‘maquillar’ los resultados, pero en 2013 no será posible. «El trabajo en diciembre no será suficiente para arreglar el año, porque estamos viendo que ni en los días de mucha lluvia -ayer mismo- se mueve más el sector». Ahora es habitual «estar en la parada esperando dos horas por el día», indica. «Hasta tres y cuatro por la noche, a pesar de que si es para hacer un servicio de más de una persona resulte más económico que el autobús», según recalca Raúl Huelga, también directivo de la cooperativa con más volumen de socios de Avilés. Este taxista comenta que «hay poca conciencia, la gente no se da cuenta muchas veces de que supone un ahorro o no tiene un coste tan elevado como puede parecer», especialmente en el centro urbano. «No todo el mundo se queja del precio, los clientes habituales saben lo que es y los que no lo son lo pagan sin decir nada», admite.
Castrillón cuenta con 25 licencias, y hay paradas en Piedras Blancas, Salinas, Raíces y el aeropuerto, y los taxistas van rotando por ellas. «La bajada es fácil de calcular, en 2006 llegaban a Asturias 30 vuelos al día, ahora son diez y últimamente 14, pero eso significa que llega menos gente y se utiliza menos el servicio», resumen Luis Freije, presidente de Radio Taxi Castrillón./LaVoz de Aviles
La bajada de la recaudación «se ha notado en todas las paradas, da igual llueva o que haga bueno, y si antes funcionaba peor el final de mes, ahora nos da la sensación de que el final del mes comienza el día 5 para todas las familias», comenta Freije. «Suponemos que es porque la gente no llega, y porque prefiere no gastar en estas cosas para arreglarse con cosas que necesita». Otros años «teníamos la ventaja de Nochevieja, que siempre se trabaja, pero en proporción el margen de beneficio es mucho menos». A pesar de todo, «tenemos esperanza de que remonte la situación, que hayamos tocado fondo y que de ahora en adelante salgamos de la situación». Por lo pronto, han tratado de «diversificar el servicio», también ofreciendo un taxi adaptado para los pasajeros con problemas de movilidad, «pusimos en marcha la web y hacemos precios especiales si hay determinadas reservas», indica.
Víctor Manuel Muñiz preside Radio Taxi Corvera, que tiene 12 licencias y acaba de adaptar un vehículo para el transporte de discapacitados, por orden del Ayuntamiento. «Tiene un precio de casi 30.000 euros, el doble que un coche normal, por lo que todos hemos ayudado al conductor» que lo utiliza, y que sólo el miércoles ya hizo tres servicios. «Poco a poco empezará a notarse, y permite ofrecer un servicio más completo para los corveranos». En Corvera «la recaudación ha bajado a la mitad en los últimos tres años, ahora no hay meses buenos y ya se traduce en días».

SALUT Y BUEN VIAJE.