Seguidores

Mostrando entradas con la etiqueta injusticia. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta injusticia. Mostrar todas las entradas

miércoles, 11 de septiembre de 2013

TAXISTAS PIDEN MAS SEGURIDAD Y LA CREACIÓN DE UNA EMISORA TRAS EL ÚLTIMO ROBO CON AGRESIÓN A UNO DE ELLOS


El Foro Taxi Libre ha anunciado que va a elaborar una memoria con toda la situación que está viviendo el sector en relación a los sucesos e inseguridad que asegura que existen, además de acerca del dinero con el que han contado todas las administraciones durante este tiempo para actuar en seguridad “y no lo han aplicado”, una seguridad que deja claro que pasa por la creación de una emisora.
Este anuncio se produce después de la última agresión a un taxista, ocurrida el 31 de septiembre y que provocó al conductor, que ya ha vuelto al trabajo, heridas graves cuando tres clientes le propinaron una paliza y le robaron posteriormente unos 60 euros, según adelanta Diario de Sevilla, que apunta a que recogió a estas tres personas en la calle Luis Montoto y se dirigieron hacia Viar del Castillo, una pedanía de Alcalá del Río. Sin embargo, le fueron guiando hasta llegar a un camino en el que una cadena cortaba el paso y le propinaron una brutal paliza, robándole a continuación.
En este sentido, el presidente de Foro Taxi Libre, Juan Martín Caparrós, ha indicado a Europa Press que no se puede permitir que ocurran situaciones de este tipo y que recurrirán a todas las Administraciones, incluido al Defensor del Pueblo Andaluz, Jesús Maeztu, para ser escuchado, sin descartar ir a la Fiscalía “si no nos hacen caso” para que “se conozca la situación que estamos padeciendo”.
Recuerda que el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido (PP), se “comprometió a hacer una emisora pública y no entendemos porque no lo cumple”, algo que achaca a “presiones” de otros colectivos. “Llegó dándonos esperanzas con la creación de una emisora pública y no lo ha hecho, pese a que es un elemento esencial para nuestra seguridad, porque todos tendríamos GPS, estaríamos controlados, con un sistema de gestión de flotas que hace que en situación de alarma todos los compañeros puedan oír tu llamada. Es nuestro objetivo desde que en 2004 mataron a nuestro compañero Amador Guerrero”, sentencia, recordando otras agresiones como la de su propio hijo al que le partieron la mandíbula en el entorno de la Feria en verano o la pérdida de un ojo de otro compañero.
Así, señala que mandará un escrito a la Delegación del Gobierno y al Ayuntamiento de Sevilla y también a la Junta de Andalucía para que se tomen las “medidas necesarias” de seguridad, algo que deja claro que “sólo pueden venir a través de una emisora”, y recuerda que ya se le presentó el presupuesto de su desarrollo tanto al anterior equipo de gobierno del Ayuntamiento, como al de Juan Ignacio Zoido, a quien asegura también se le ofreció “alternativas para su financiación”.
“Se podría, en vez de las tasas que han impuesto, desarrollar otras alternativas para financiar la reestructuración del sector y este sistema de seguridad, que estaría pagado en 15 años ampliando sólo un poco la cuota mensual”, recalca.


SALUT Y BUEN VIAJE.
 

domingo, 8 de septiembre de 2013

UN TAXISTA SUFRE UNA BRUTAL PALIZA DE TRES CLIENTES QUE LE ROBARON 60 EUROS

Sevilla. – La víctima, de 53 años, precisó de asistencia hospitalaria al recibir fuertes golpes en la cabeza en su propio vehículo

Un taxista de 53 años, Ramón Leanez, se recupera de las graves heridas que sufrió el pasado sábado 31 de agosto cuando tres clientes le agredieron para posteriormente robarle sesenta euros. Los hechos ocurrieron al mediodía, en torno a la una de la tarde de último sábado de agosto, cuando Leanez se encontraba trabajando en Sevilla. A esa hora se encontraba exactamente en la calle Luis Montoto dirección Carretera de Carmona cuando tres individuos le dieron el alta para solicitarle un servicio. “Me indicaron que querían ir a Viar del Caudillo, una pedanía de Alcalá del Río, donde tenían previsto recoger a un amigo para después regresar a Sevilla. Al tratarse de una carrera larga, me preguntaron cuánto les costaría la carrera, y les comenté el precio, aunque les advertí que dependería, en todo caso, de lo que marcara el taxímetro”, recuerda.
Para la víctima el servicio transcurría con normalidad durante la salida de Sevilla. “Estuvimos hablando por el camino e incluso me comentaron que trabajaban en el campo y que habían terminado la campaña de la aceituna, me hablaron también de la campaña de la naranja, todo parecía normal”, añade.
Al llegar al destino, uno de los clientes, cuyas edades giran en torno a los 25 años, llamó al amigo que al parecer iban a recoger. “Hasta ese momento hablaban en un perfecto español, pero en la llamada utilizó un idioma que me pareció de Europa del Este”, recuerda la víctima. Tras la conversación telefónica, le indicaron que continuara por un camino, pero de pronto el taxista se encontró con una cadena que impedía el paso. Fue en ese instante cuando, sin mediar palabra, los tres clientes comenzaron a propinarle fuertes golpes en la cabeza. Tras sufrir la brutal paliza, le exigieron el dinero. En total se llevaron unos sesenta euros, treinta que Leanez había cosechado durante toda la jornada de trabajo, y otros treinta que llevaba en un monedero. “Si de primera me hubieran pedido el dinero se lo habría entregado sin dudarlo”, lamenta la víctima, que insiste en que “sufrió los golpes de buenas a primera”. Tras quedar malherido llegó hasta el Viar del Caudillo donde un agente de la Guardia Civil le indicó que acudiera al centro de salud de Alcalá del Río donde recibió la primera asistencia sanitaria. Desde este punto de Atención Primaria fue trasladado en ambulancia al Hospital Macarena. Este hombre recibió diez puntos de sutura en el rostro, concretamente en la ceja; y siete grapas en otras dos heridas abiertas en la cabeza. Además sufrió hematomas en el rostro de los que aún se recupera.
Al día siguiente de sufrir la agresión, el domingo 1 de septiembre, la víctima acudió a la Guardia Civil para interponer la correspondiente denuncia.
Durante los nueve años en los que ha trabajado al volante de un taxi, Ramón Leanez, no había sufrido, hasta ahora, una agresión en su vehículo. “Hasta ahora, sólo había tenido clientes que se iban del coche sin pagar, pero sin sufrir violencia”. Este hombre espera incorporarse hoy mismo a su trabajo.

SALUT Y BUEN VIAJE.
 

domingo, 1 de septiembre de 2013

URUGUAY ESCENARIO DE PROTESTAS POR EL ASESINATO DE UN TAXISTA

La capital uruguaya, Montevideo, fue escenario el sábado de multitudinarias protestas por el asesinato a tiros de un taxista, incidente delictivo que llevó a la capital a vivir un día sin transporte.
Según la Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (UNOTT), gremio que convocó a paralizar el transporte público, la medida se da en rechazo a la violencia contra los transportistas y en reclamo, a las autoridades, de mayor seguridad para el trabajo.

En la madrugada del sábado el cadáver de un taxista de 58 años fue encontrado abandonado a unos 30 metros del taxi; había recibido un disparo en el tórax; supuestamente víctima de un robo de recaudación.
El robo de la recaudación a los trabajadores del transporte de colectivo y de los taxis es muy habitual en Montevideo; por lo que en los últimos años los conductores se vieron obligados a colocar mamparas protectoras dentro de las taxis y cámaras de seguridad en los autobuses, lo que sirvió para disminuir los robos pero no los erradicó.
La paralización de los taxistas continuará hasta después del entierro del conductor fallecido, previsto a realizarse hoy domingo.

SALUT Y BUEN VIAJE.
 

lunes, 28 de enero de 2013

DAN UNA PALIZA A UN TAXISTA Y LE ROBAN 160 EUROS EN LOS ANDENES

Dos delincuentes casi estrangulan a un conductor de un taxi de Santa Cruz y le propinan golpes hasta dejarlo inconsciente.

Un conductor asalariado de un taxi de Santa Cruz de Tenerife sufrió un robo con violencia e intimidación durante la madrugada de ayer cerca de la avenida de Los Majuelos, entre los barrios de Los Andenes y Finca Pacho, en el municipio de La Laguna.

Dos delincuentes trataron de estrangularlo y le propinaron numerosos golpes en la cabeza y un costado, hasta que lo dejaron inconsciente y pudieron sustraerle todo el dinero que llevaba encima, unos 160 euros, según la denuncia que la víctima interpuso ante el Cuerpo Nacional de Policía horas más tarde.

Según dicho documento, al que tuvo acceso EL DÍA, todo comenzó en el chicharrero barrio de El Toscal poco después de las 5:20 horas.

David, de origen latinoamericano, esperaba su turno en la parada situada en la calle de La Marina y dos jóvenes se subieron en el Dacia Logan que conduce.

Uno de ellos se sentó en el asiento del copiloto y el otro en la parte trasera. Ambos le pidieron que los llevara hasta el barrio de El Sobradillo. A la altura de la curva de Taco, el taxista preguntó a “sus clientes” por qué lugar preferían que los trasladara y la respuesta fue: “Por donde quieras”.

A la víctima le pareció sospechoso que, minutos después, el individuo que iba en la parte trasera se cambió de lugar y se sentó justo detrás de él.

Una vez que están en la calle Velázquez, dicho delincuente utilizó un brazo para rodear el cuello del taxista con la intención de estrangularlo. Además, utilizó la otra mano para propinarle golpes en la cabeza y en la cara de la víctima. Mientras tanto, el otro ladrón, sentado en el lugar del copiloto, lanzó golpes al costado derecho del conductor, a la vez que le exigían que les diera el dinero que tuviera. Al final, el hombre quedó inconsciente y los ladrones pudieron sustraerle el dinero que llevaba encima, concretamente 160 euros, repartidos en los bolsillos de la chaqueta, así como en el monedero de metal usado habitualmente por este colectivo profesional.

Los autores del asalto registraron otras partes del Dacia con la intención de hallar algún otro objeto de valor, aunque no consta que consiguieran su objetivo.

Según el testimonio de la víctima, uno de sus agresores puede tener entre 26 y 28 años, mientras que el otro no supera los 33.

El denunciante señaló a los agentes de la Policía Nacional que en la parada de taxis de la calle La Marina existe una sucursal de una entidad bancaria cuyas cámaras de seguridad pudieron recoger las imágenes de los dos delincuentes al subirse al vehículo.

El taxi fue trasladado hasta la Comisaría de Tres de Mayo para ser inspeccionado por la Brigada de Policía Científica./El Dia

SALUT Y BUEN VIAJE.

martes, 30 de octubre de 2012

RECOGEN FIRMAS PARA QUE LA ORDENANZA DEL TAXI NO EXCLUYA A PERSONAS CON SIDA

La Coordinadora Estatal de VIH-Sida (Cesida) ha comenzado a recoger firmas en internet para pedir al Ayuntamiento de Madrid que retire la prohibición de licencias de taxi para personas con enfermedades infecto-contagiosas, que considera una “discriminación” hacia las personas con VIH.

El proyecto de Ordenanza Reguladora del Taxi, aprobado esta semana por el Gobierno municipal de Ana Botella, no menciona el VIH-sida sino que dice en su artículo 28.3.b que para ser taxista es necesario “no padecer enfermedad infecto-contagiosa”.

Esa es la misma redacción que establece el artículo 31.1.b del decreto 74/2005, de 28 de julio, de la Comunidad de Madrid por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Transporte Público Urbano en Automóviles de Turismo.

Eso sí, la Clasificación Internacional de Enfermedades, que recoge la web del Ministerio de Sanidad, incluye el VIH entre las “enfermedades infecciosas y parasitarias”, junto a otras muchas como la tuberculosis o la lepra.

Para Cesida, la cuestión está muy clara y la ordenanza deja “sin posibilidades” de obtener la licencia de taxi a personas que tienen VIH y sida. A su juicio, esta ordenanza “supone un acto de discriminación hacia estas personas, inaceptable en una sociedad moderna y abierta como la madrileña”.

Cesida considera que “es de suma importancia su exclusión del catálogo de enfermedades infecto-contagiosas, ya que supone en muchos casos el motivo de no aceptación de una persona con VIH en determinados espacios (piscinas, gimnasios, residencias de mayores, etc) e incluso puestos laborales”, como indica en el argumento de su acción en change.org.

SALUT Y BUEN VIAJE.

lunes, 15 de octubre de 2012

CONCENTRACIÓ CONTRA L´ATUR I LA POBRESA! 19 D´OCTUBRE A LES 10 HORES, PLAÇA SANT JAUME

 L'atur i la pobresa continuen la seva escalada a Catalunya. Al setembre 9.575 persones es van sumar als centenars de milers d'aturats (821.600 segons l'última Enquesta de població activa), i com a conseqüència la pobresa s'estén al 29,5% de la ciutadania a Catalunya superant en 8 punts la mitjana europea, i l'exclusió social de la infància arriba al 28%.

Els governs de Catalunya i Espanya són responsables de la pobresa. Els seus discursos contra l'atur i la pobresa són cínics i hipòcrites:

El govern d'Artur Mas, després de baixar impostos als rics, retallar el PIRMI als més pobres l'agost de 2011, extingint o suspenent més de 6.000 expedients que van afectar unes 18.000 persones, diversos milers dels quals són joves menors de 16 anys trobant molts d'ells en situació de desnutrició. A més va endurir les seves condicions d'aplicació i accés:

- Cal esperar més d'un any a què es reconegui la prestació de la data de la sol · licitud.
- Als qui cobren per primera vegada la prestació no se'ls paguen els endarreriments des de la data de sol · licitud.
- Qui ha patit la retirada del subsidi sense justificació o amb excuses més que dubtoses es troben indefensos immersos en processos de reclamació que duren anys. Es desestima la sol · licitud per silenci administratiu a les persones que han esgotat la prestació d'atur i subsidis més enllà del termini requerit.
- Els expedients no s'autoritzen en funció de causes objectives sinó quan es produeix l'extinció d'un altre expedient.

El Govern de Rajoy endeuta a la ciutadania per enriquir als seus amics banquers i garantir el retorn dels préstecs als bancs d'Alemanya i França. Ataca els drets dels més febles, retallant les prestacions d'atur, reduint les partides pressupostàries per les polítiques actives d'ocupació, deixant sense cobertura pressupostària el subsidi "Prepara" el 2013, etc.

Al Congrés, els diputats del PP i CiU, voten a favor de les polítiques dictades des de la TroiKa: la "contrareforma laboral", la retallada de la despesa social, la llei orgànica d'estabilitat pressupostària, etc., que provoquen més atur i recessió .

Davant aquesta greu situació fem una crida a les persones sense feina, a la classe treballadora, a la ciutadania solidària a oposar-se a les retallades ia participar en la iniciativa legislativa popular per una Renda Garantida Ciutadana en compliment de l 'article 24.3 del Estatut d'Autonomia, que garanteixi dignament els ingressos per cobrir les necessitats bàsiques de totes les persones (http://www.rendagarantidaciutadana.net/index.php/es/).
¡Pel repartiment del treball i la riquesa! ¡Treball o prestació digna!

Barcelona, octubre 2012

Assemblea de treballadors/es en atur de Barcelona.
http://assembleadeaturats-barcelona.blogspot.com.es/

SOLIDARITAT AMB ELS ATURATS, SALUT I BON VIATGE.


lunes, 16 de julio de 2012

SOLIDARIDAD CON EL TAXISTA QUE SE QUEMÓ A LO BONZO

 Silman pidió el micrófono y leyó unas palabras: “EL Estado de Israel me ha robado, me ha dejado sin nada.

Moshe Silman, de 58 años, se roció de combustible y se prendió fuego durante una manifestación de los “indignados” israelíes el sábado por la noche en Tel Aviv, para protestar por un vía crucis burocrático que arruinó su vida de mediano empresario y que lo sumió en la pobreza. Anoche permanecía en estado crítico en el hospital y cientos de israelíes volvían a la misma plaza de Tel Aviv a protestar: “Todos somos Moshe Silman”, bramaban.

El hombre ha sufrido quemaduras de tercer grado en el 94 por ciento de su cuerpo y ha sido trasladado un centro hospitalario. Su estado es grave, aunque no se teme por su vida.

Silman, desesperado por sus propias circunstancias económicas y por las del país en general, leyó una proclama conmovedora y, antes de que el público se diera cuenta, se prendió fuego. El hecho ocurrió a las 22.10, cuando la manifestación, que conmemoraba un año desde el comienzo de la protesta social, ya se estaba dispersando.
Silman era uno de los muchos “Sin techo” que se instalaron en las últimas semanas en un parque en las cercanías de la estación central de trenes de Tel Aviv. Como otros, solo dormía en la carpa y durante el día iba a hacer trámites para intentar salir de la lúgubre situación en la que se encontraba.

Testigos presenciales han relatado que el hombre repartió varias copias de una carta que leyó antes de rociarse con un líquido inflamable y prenderse fuego. "El Estado de Israel me ha robado, me ha dejado sin nada. Culpo a Israel, a (el primer ministro) Benjamin Netanyahu y a (el ministro de Finanzas) Yuval Steinitz por la continua humillación que tienen que soportar día tras día los ciudadanos de Israel. Se lo quitan a los pobres para dárselo a los ricos", denunció. No seré un ‘Sin techo’. Por eso estoy protestando contra todas las injusticias que ha hecho el Estado contra mí y aquellos como yo”. Acabó sus palabras, se roció con el combustible y se prendió fuego. El 94% de su cuerpo está quemado.

Un activista, Ofer Barkan, ha asegurado que el ahora hospitalizado era de Haifa y que ya había participado en las protestas del año pasado. "Le conocimos el verano pasado. Era una persona completamente normal que vivía en Tel Aviv, pero su negocio se hundió. Trabajó como taxista, pero sufrió un ataque al corazón por el que se quedó en el paro. Se marcho a Haifa porque no podía pagarse la vida en esta ciudad", ha relatado.

Según Barkan, el hombre había amenazado en varias ocasiones con prenderse fuego. "Creíamos que podía hacerlo, pero no lo sabíamos", ha añadido en declaraciones al diario israelí 'Haaretz'.

La conmoción fue generalizada. Los manifestantes de la clase media, afectada por la brecha económica creciente que lleva a Israel a ser el segundo país en Occidente con las más amplias divisiones sociales, estaban alarmados. Semanas atrás se habían topado con una violenta represión policial y el sábado a la noche con la muerte de un compañero.


Dov Janin, diputado del Partido Comunista que participó de la marcha afirmó que “la realidad en Israel está produciendo un número creciente de gente desesperada a la que se cierran las puertas”.

Las manifestaciones para recordar el primer aniversario de las protestas, desencadenadas poco después del 15-M español, han reunido este sábado a miles de personas en Tel Aviv, Haifa, Beer Sheva, Jerusalén y Afula.

SALUT Y BUEN VIAJE.

domingo, 13 de mayo de 2012

LA CLASE OBRERA DE LOS TAXIS BARCELONESES

BARCELONA.- JLa ciudad de los prodigios, la millor botija del món, no para de darnos sorpresas. Una de las últimas tras el asedio de los primeros días de mayo con 8 mil activistas -entre Mossos, policía nacional y guardia civil- del desorden de los privilegiados.
Me acostumbro a mover a pie, corriendo incluso, o en transporte público asequible, metro fundamentalmente. El jueves pasado, 10 de mayo, acompañé a mi hijo al médico y nos levantamos justos. Cogimos un taxi hasta el dispensario, no queríamos llegar tarde. Es una carrera corta y no muy cara.
El taxista hizo una maniobra, no arriesgada desde luego, para recogernos. Se lo agradecí. Nos caímos bien. Le pregunté por sus cosas y me explicó sus condiciones “laborales”.
Les imponen –él es un asalariado, me estoy refiriendo a los propietarios de los taxis, que pueden llegar a tener 15 o más, toda una flotilla- un mínimo diario de 150 euros. Deben cumplirlo. Si no lo hacen, más allá o más acá del contrato firmado, los echan a la calle. Y con cuatro duros mal contados. La contrarreforma laboral ha sido diseñada para tener esos efectos.
Si no alcanza esa cantidad porque no ha tenido viajeros suficientes, él mismo pone la diferencia de su bolsillo. No quieren correr riegos, ha podido comprobar lo que ha pasado con otros compañeros. El complemento lo puso hace pocos días, el martes pasado. Tras su larga jornada de trabajo, no alcanzó los 140. Él mismo puso los 10 restantes.
Trabaja 12 horas diarias, 12 horas al volante en una ciudad como Barcelona son causa de malestar, estrés, dolor de espalda, acidez y mil enfermedades profesionales más. Trabaja cinco días por semana. En total, 60 horas semanales. ¡Lo de las 40 horas es una conquista obrera liquidada hace décadas!
De lo que cada día consigue, el 35% es para él y el 65% para el propietario. Antes eran el 40% y el 60%. Son ajustes. Ha perdido 5 puntos, que representan más disminución de un 12%. ¡Nada menos! Lo temas o lo dejas, y en la puerta hay mil esperando. El ejército laboral de reserva: ¿no habló de ello aquel economista y filósofo que admiraba a Espartado y a Kepler?
Mensualmente, por término medio, cobra unos 1.100 euros. Pongamos que se haya equivocado, que no es el caso seguramente, que haya calculado por lo bajo, y que sean 1.200 euros. La hora le sale a 4,54 euros. ¡A 4,5 euros! El día –no ha sido un único día- que puso los 10 euros tuvo que trabajar más de dos horas gratis para el empresario del taxi.
Dejémoslo aquí. No añadamos más drama al drama.

Este trabajador no español –aunque tanto daría en este caso-, ¿es realmente un ciudadano? ¿Goza en verdad de alguna libertad sindical? ¿Es libre en algún sentido no ridículo del término? ¿Puede hacer alguna huelga que se convoque? ¿Está en condiciones de ello? ¿Puede manifestarse? ¿Puede cuidar de sus hijos, de sus familiares? ¿Tiene tiempo para cultivarse, para leer, para estudiar? ¿Para descansar incluso? ¿Qué imágenes nos vienen a la memoria si pensamos en sus cinco días laborales, en sus 60 horas semanales, en sus horas retribuidas a 4,5 euros?
Y esto no está ocurriendo en algún país subdesarrollado, empobrecido, n que esté ubicado en la periferia-periferia del sistema, o en alguna ciudad de provincias dominada por señoritos desalmados o aristócratas codiciosos. No, nada de eso en principio. Sucede en la misma ciudad donde vive o pasa temporadas el señor Antoni Brufau, el presidente de Repsol, el mismo que cobra anualmente, cuanto menos esos fueron sus ingresos en 2011, unos 9 millones de euros. Setecientas veces más… aproximadamente eso sí.
¿Hay o no hay motivos para que esta ciudad clame estos días contra la injusticia como otros cientos de ciudades en el mundo? Sobran motivos. ¡Viva el 15M!



SALUT Y BUEN VIAJE.



jueves, 10 de mayo de 2012

LLIBERTAT LAURA! PROU DE REPRESSIÓ !!!


Llibertat immediata per a la Laura! Ja n’ni ha prou de repressió!

Les persones i organitzacions sotasignades ens adherim al següent manifest i ens solidaritzem amb la companya Laura Gómez exigint la seva immediata posada en llibertat.

El 25 d’abril la Jutgessa del Jutjat d’Instrucció núm. 23 de Barcelona va decretar presó sense fiança per a la Secretària d’Organització de la CGT-Barcelona amb els càrrecs d’incendi i subsidiàriament de danys, coaccions, delicte de desordres públics i delicte contra els drets fonamentals.

Els i les adherents considerem que han donat resultat les pressions polítiques, tant al jutjat com a la fiscalia, ja que consideren que una persona sense antecedents penals, amb domicili i treball fix i amb una filla, té risc de fugida i de reincidir abans fins i tot de ser jutjada i condemnada. Aquests barems no s’apliquen als banquers, ni als polítics investigats per la fiscalia anticorrupció als quals es deixa en llibertat. Realment ens qüestionem l’anomenada “independència” del poder judicial pel que fa a la resta de poders dins d’un mal anomenat “estat de dret”.

Considerem que no hi ha cap motiu que justifiqui la seva detenció i menys el seu ingrés a la presó, la qual cosa suposa un clar abús de poder i una violació del dret a no ser privat de llibertat.

No calia un circ mediàtic com el muntat pels mossos d´esquadra, necessitats d’intentar donar exemple detenint i reprimint a persones i organitzacions que protesten i qüestionen el sistema sense ser canalitzades pels “agents socials autoritzats i ensinistrats”.

Nosaltres anem amb la cara descoberta, no amaguem les nostres accions, les considerem justes i sense perill per a la integritat de ningú, per tant descartem que els mossos d´esquadra hagin d’investigar molt per saber que fem o deixem de fer.

Ens preguntem quan hi haurà una fiscalia especial que investigui els banquers, els polítics corruptes i els empresaris que han creat una crisi que està portant a milions de persones a l’exclusió social i la misèria. Per a quan una web amb totes les fotos dels delinqüents refinats que són tractats com a senyors pels poders públics? Per a quan una web amb les fotos dels mossos que han mutilat amb boles de goma i picat a cops de porra als ciutadans? Senyor Puig això sí és violència i vostè sempre la justifica.

Considerem que aquest empresonament és una venjança per part del govern de la Generalitat i del seu cos armat. No han pogut assimilar que el dia de la Vaga General la CGT amb altres organitzaciones i col·lectius aglutinéssin a més de 15.000 persones al matí recorrent el centre de la ciutat i a la tarda a més de 50.000. El que es pretén és provocar la por entre la ciutadania, perquè no ens mobilitzem i acatem les polítiques econòmiques sense obrir boca i per a això necessiten crear una imatge de violents totalment prefabricada des d’alguna oficina.

Mai s’avançarà cap a un món mes just per a les treballadores i als treballadors més desfavorides, si el conjunt de la ciutadania es deixa acovardir per una minoria de persones que conformen el poder i que contra la raó solament tenen la força dels cossos armats que els obeeixen cegament.

Que no quedi cap dubte, seguirem sortint al carrer i protestant igual que van fer els nostres avis, per defensar la llibertat i una societat més justa, seguirem lluitant contra les injustícies, no permetrem que ens porteu a les condicions laborals i socials del segle XIX com esteu pretenent entre els banquers i els polítics.

ENLLAÇOS:
https://laurallibertat.wordpress.com/altres-represaliats-29m/

 http://www.facebook.com/events/294214004000727/

SALUT I BON VIATGE.

martes, 10 de abril de 2012

CARTA PUBLICADA EN EL PERIODICO: LOS TAXISTAS Y EL SERVICIO

SANTA COLOMA DE GRAMENET. EL PERIÓDICO. JAUME RIBERA SAMPER.- Señor Alcalde, los taxistas, aparte de hacer un servicio público, somos personas con las mismas necesidades fisiológicas que los demás. Trabajamos de 13 a 14 horas diarias y necesitamos ir al baño varias veces al día, y solo en las gasolineras nos dejan desinteresadamente hacer uso de sus servicios. Así que le ruego que, cuando la Guardia Urbana vea taxis aparcados delante o cerca de alguna gasolinera, aunque estemos cometiendo una pequeña infracción, no nos multe, porque estaremos el tiempo justo de ir al baño. A mí me han puesto dos multas por este motivo: ir a hacer mis necesidades me ha costado ya 200 euros. ¿No le parece una barbaridad y más con los problemas que arrastra el sector? Quizá tendremos que plantearnos hacerlo en la calle. Por favor, encuentre una solución a este problema o tenga la misma sensibilidad hacia nosotros que la que tienen por los coches mal aparcados de los Mossos y de la Guardia Urbana.

SALUT Y BUEN VIAJE.



miércoles, 4 de abril de 2012

EL GOBIERNO MALABO PROHÍBE EL SERVICIO DE TAXIS EN TODO EL PAIS

GUINEA -El Gobierno de Guinea Ecuatorial ha anunciado en una Orden Ministerial la prohibición del servicio de taxis interurbanos que funcionaba en todo en el país y la circulación de vehículos no matriculados con el fin de luchar contra bandas de delincuencias que operan en el país.

“Queda prohibido el servicio de taxi interurbano”, dice la Orden Ministerial firmada por el ministro del Interior, Clemente Egonga Nguema Onguene, según publica la Oficina ecuatoguineana de Información y Prensa en su página web.

Engonga justifica dichas medidas para luchar contra los “atracos, secuestros, robos y violaciones” cometidos en diferentes ciudades del país por conductores de taxis.

La Orden establece que en Malabo, capital del país, “la circulación de los vehículos en modalidad de taxi comprende todo el casco urbano, los barrios adyacentes, el puerto y aeropuerto y en un radio de acción de diez kilómetros desde el centro de la ciudad hacia las carreteras que enlazan Malabo con los distritos de Luba y Riaba”.

En la ciudad de Bata, la circulación de taxis “abarca todo el casco urbano, los barrios adyacentes, el puerto y el aeropuerto y un un radio de acción de diez kilómetros desde el centro de la ciudad hacia las carreteras que enlazan Bata con las ciudades de Niefang y Mbini”, recuerda la Orden.

Para el resto de las ciudades y municipios del ámbito nacional, la circulación de taxis comprende todo el casco urbano, los barrios adyacentes y el perímetro de cada distrito administrativo.

Se toma esta medidas porque se ha detectado el “aumento de delincuentes, bandoleros, granujas, cacos, rateros, atracadores, estafadores, malhechores, salteadores y cuatreros que, para materializar sus actos y proyectos, se constituyen en bandas criminales en áreas de operación interurbana y regional, y utilizan los taxis para actuar y darse a la fuga”, añade el comunicado.

Muchos taxistas se alían con supuestos pasajeros para cometer actos criminales violando sistemáticamente su finalidad, que no es otra que transportar pasajeros y sus bienes de un lado a otro de la ciudad y barrios adyacentes, añade la nota.

Reconoce asimismo que gran parte de los taxistas carecen del permiso de conducir, son menores de edad, conducen de forma temeraria y en estado de embriaguez, al tiempo que les anima a la creación de asociación de taxis.


SALUT Y BUEN VIAJE. 

sábado, 18 de febrero de 2012

MANIFESTACIÓ DIUMENGE 19 A LES 11 H PLAÇA CATALUNYA

Com ja coneixeu el govern del PP, amb la complacença de CiU i dels empresaris, ha executat el mandat emanat des de la UE, Brussel·les i Alemanya, implantant una reforma laboral que carrega contra el benestar i la seguretat laboral de les i els treballadors/es del Estat espanyol i Catalunya.


Ni els tremola el pols, ni temen la resposta, quan reconeixen que
aquesta reforma no crearà ocupació, però és el que els mercats
exigeixen per recuperar la confiança.


 
Aquesta prepotència s’aplica dies després de la vergonyosa posada en escena del pacte que, aquests sindicats que signen pactes antisocials contra la classe treballadora, van acordar amb la patronal; aquest pacte que especialment apuntalava la pèrdua de salaris dels treballadors, la desregulació de les jornades laborals, els increments de la productivitat, la mobilitat funcional, en definitiva l’avantsala de la reforma.

 
Avui més que mai, hem de mobilitzar-nos en els centres de treball, als barris i al carrer, perquè aquesta reforma laboral ens l’apliquen els qui estan al servei de les empreses i els mercats financers,
veritables artífexs de la crisi del capitalisme que volen fer pagar,
una vegada més, a la classe treballadora.




TOTES I TOTS A LES MANIFESTACIONS DEL DIUMENGE 19
PÇA. CATALUNYA / PORTAL DE L’ÀNGEL A les 11H, Barcelona.
CONTRA LA REFORMA LABORAL I ELS SINDICATS PACTISTES.
LLUITA OBRERA CONTRA EL CAPITAL.



CNT-AIT.

SALUT I BON VIATGE.

viernes, 27 de enero de 2012

CAP GRUP ANARQUISTA VA CONVOCAR ELS TAXISTES AL HOTEL W DE BARCELONA


Estimats companys/es:

En relació  a l’article de premsa que reproduïm a continuació aparegut en diferents mitjans de comunicació amb data 26 de gener de 2012 sobre un rumor difós mitjançant missatges de telèfon mòbil en els que es convocava a taxistes a impedir la sortida dels jugadors del Barça allotjats a l’hotel W “vela”: (convocatòria de taxistes que finalment no va tenir lloc i va resultar ser falsa) s’ha especulat amb l’autoria d’aquesta inexistent convocatòria assenyalant  a “grups anarquistes” dintre del sector sense citar les fonts informatives.
Des de l’Associació Taxis Anarquia (enregistrada a la Direcció General de Dret i d'Entitats Jurídiques de la Generalitat de Catalunya, com a associació cultural sense ànim de lucre  i enregistrada també a l’Institut Metropolità del Taxi com a radioemissora) desvinculem qualsevol relació del moviment anarquista (llibertari) del sector del taxi amb el rumor abans mencionat, exigint als mitjans de comunicació un major rigor en el tractament de la informació i alhora la rectificació d’aquesta notícia.
Oferim la nostra col·laboració als mitjans de comunicació per evitar de nou així falses vinculacions i fets  que puguin ser atribuïbles de mala fe per part d’altres a la nostra associació.
No cal dir que malgrat les discrepàncies polítiques, mantenim una bona relació amb el sector del taxi i la ciutadania en general, prova d’això es una reivindicació que portem a terme ja fa un temps per restablir la parada de taxi a la Estació de Barcelona-Sants (sortida per la Plaça dels Països Catalans) amb la intenció de millorar el servei de taxi que a dia d’avui per aquesta part de l’Estació lamentablement no rep l’usuari/a ja fa quatre anys. Portem més de 2500 signatures recollides i moltes converses amb ADIF, l’Ajuntament de Barcelona i el mateix Institut Metropolità del Taxi.
Rebeu una salutació fraternal de TAXIS ANARQUIA


SPORT.es | 25.01.2012 | 16:08h
Taxistas amenazan con impedir la salida del autocar del Barça hacia el Camp Nou
Un grupo de taxistas ha convocado una manifestación para esta tarde delante del Hotel W, donde se concentra el Barça
Un grupo de taxistas ha convocado vía mensajes por móvil una manifestación esta tarde delante del hotel W en Barcelona. En la convocatoria no se especifica la hora de la concentración, pero si que se deja claro el objetivo: Impedir que el autocar con los jugadores del Barça pueda salir del hotel hacia el Camp Nou. De hecho, esta mañana un grupo de 400 taxistas ya ha cortado la Ronda Litoral de Barcelona durante unos 20 minutos.
 Fuentes del Sindicat del Taxi de Catalunya han explicado al diario "La Vanguardia", que se trata de "taxistas anónimos, sin una fuerza detrás", mientras que otras fuentes hablan de "grupos anarquistas" dentro del sector que habrían inducido la protesta.


Taxistas de Barcelona amenazan con cortar el paso al Barça en el Hotel Vela


¿HAURIEM DE PREGUNTAR-NOS QUINES SON LES FONTS INFORMATIVES?



SALUT I BON VIATGE





miércoles, 4 de enero de 2012

UN CLIENTE AGREDE A UN TAXISTA EN NOCHEVIEJA Y LE REVIENTA UN OJO TRAS NEGARSE A PAGAR

SEVILLA – El agresor, vecino de Santiponce, se bajó sin pagar la carrera y atacó y pateó a la víctima “como un loco”, asegura su abogado.
La Nochevieja se saldó con una grave agresión a un taxista de Sevilla por parte de un cliente que le reventó un ojo de un golpe tras negarse a pagar la carrera, un suceso que no consta en el historial de esa noche facilitado a la prensa por los servicios de emergencia del 112 ni de la Policía Local.

La víctima, José Antonio A.M., de 47 años y con más de 25 años de experiencia en el turno de noche del sector, está ingresada en el Hospital Virgen del Rocío con “explosión del globo ocular”, según el parte de lesiones que consta en la denuncia policial por delito de lesiones presentada ayer a las 14:00 contra el autor de la agresión. El taxista, que sigue ingresado bajo un fuerte estado de depresión y acompañado por su esposa, rechazó hacer declaraciones a este periódico. Los médicos tienen dificultades para intentar salvar el ojo dañado.

Según su abogado, Fermín Vázquez, los hechos tuvieron lugar a las cinco de la mañana del día 1 en la glorieta de la Cartuja próxima al Centro de Alto Rendimiento deportivo y los clientes eran una pareja. Su representado había subido al taxi a estas dos personas en la Alameda de Hércules. Querían llegar a Santipone con un billete de 20 euros.

Cuando el taxista cogió por la Barqueta, el cliente protestó por considerar que el conductor estaba dando muchas vueltas y pidió bajarse en la parada cercana a la instalación deportiva para coger allí otro taxi. La pareja se bajó negándose a pagar lo que marcaba el taxímetro y ahí tuvo lugar supuestamente la primera agresión contra el taxista, que pudo pedir auxilio con su teléfono al 112.

La víctima, socio de la Unión Sevillana del Taxi, carecía de emisora telefónica. Fue auxiliado por un compañero taxista que retuvo al agresor mientras se personaba en el lugar la Policía Local. El supuesto autor de la agresión es vecino de Santiponce y conductor de autobús de una empresa concesionaria de la provincia. Al parecer, el agresor también ha presentado otra denuncia policial por los hechos.

El abogado asegura que la “agresión salvaje como un auténtico loco” se produjo minutos después, cuando el taxista siguió con su vehículo a la pareja que caminaba y le reclamó el pago. En ese momento, el agresor arrojó contra el taxi un palé de un contenedor y golpeó al taxista en el ojo con un objeto contundente cuando éste se bajó del coche. El letrado asegura que su representado cayó al suelo y el agresor siguió pateándole hasta que el taxista perdió la conciencia.

El suceso ha conmocionado al taxi por el ataque a un profesional muy querido y ha sacado a relucir la necesidad de más vigilancia policial en el turno de noche. “Es una persona muy pacífica y querida, lo más tranquila del mundo y que no se mete con nadie”, relataba ayer un compañero de Santa Justa que no podía creer lo sucedido.

Desde la Unión Sevillana del Taxi, patronal mayoritaria, su líder, Fernando Morales, condenó esta agresión contra la integridad física de un compañero experimentado en el turno de noche. Desde la Plataforma Santa Justa, su portavo,z Francisco Vélez, reiteró que lleva un año pidiendo “más vigilancia policial de noche y más controles de alcoholemia; los taxistas nos sentimos desprotegidos los viernes y sábados”.


SALUT Y BUEN VIAJE.
 

lunes, 12 de diciembre de 2011

TAXIS PATERA

MADRID,  La crisis aumenta el alquiler ilegal de licencias para conducir un taxi en la capital. Más de mil taxistas «sin papeles» pagan unos 700 euros al mes para trabajar con permisos falsos

MADRID- «Buenas tardes, ¿es usted el propietario del taxi matricula 0000XXX? Tenemos detenido a su conductor en la estación de Atocha. ¿Podría acercarse hasta aquí?». Esta conversación, cambiando los números de matrículas y los lugares, se produce más habitualmente de lo que podría parecer entre los miembros del sector del taxi de Madrid y concluye, casi siempre, con la misma frase-desenlace: «este no es mi conductor». Los subarriendos o gestiones ilegales de las licencias del sector en la capital están a la orden del día y, según denuncian desde las principales asociaciones del taxi de Madrid, estos particulares «taxis patera» son un cáncer en el sector.
Fuentes consultadas  explicaron que, especialmente a raíz de la crisis, el valor de los permisos para poder trabajar un taxi en Madrid –que otorga el Ayuntamiento de la capital– ha caído en picado. Muchos de los taxistas que ahora tienen una licencia en propiedad no quieren venderla para no perder dinero en la operación y, como consecuencia de esto, ha surgido un mercado negro que no ha hecho más que provocar conflictos en el sector y que perjudica tanto a su imagen como a los clientes del taxi, que en ocasiones se encuentan con conductores no profesionales.

En concreto, el trapicheo consiste en que estos propietarios de permisos los «alquilan» por meses, semanas, días y, en los peores casos, hasta por horas. Varios puntos de los distritos de Fuencarral, San Blas o Barajas, en Madrid, o de las localidades de Alcorcón o Móstoles son testigos del intercambio de coches entre propietarios y los taxistas «sin papeles». Pero especialmente los taxistas con los que ha hablado este periódico hablan del polígono de la cerámica, en la A-3, como el principal punto de conexión entre taxistas y conductores ilegales que por un porcentaje de la recaudación, o directamente por una cifra que pagan por adelantado –el precio del alquiler mensual ronda los 600 y 700 euros–, se llevan el coche para empezar a trabajar sin siquiera firmar un contrato de trabajo antes de dar comienzo a su servicio. Esta práctica no es exclusiva de titulares de licencias y, según las mismas fuentes, también se han dado casos de conductores (contratados por los dueños del taxi) que realquilan el coche durante su jornada laboral para irse a trabajar a otro sitio.  «Se aprovechan de gente que está en paro, que están dispuestos a cualquier cosa y a trabajar una burrada y siempre nos dicen lo mismo: “Si te paran tú acabas de empezar a trabajar”», explicó uno de los taxistas que participa en este negocio y que, por razones obvias, prefiere no desvelar su identidad.

Una práctica «vox populi»
En internet también abundan los anuncios sobre este tipo de prácticas: «Busco trabajo de taxista (Madrid)». Así abrió un nuevo «post» el pasado 11 de octubre en un foro de taxistas un conductor de 27 años que, con un año y medio de experiencia en el sector, se acababa, aseguró, de quedar en paro. Tras varios comentarios preguntándole sobre las condiciones de su despido, comienzan las sugerencias sobre la vía «pirata»: «Para trabajarlo sólo tienes que ir al polígono de la cerámica y ahí te dan un taxi en arriendo, te cobran por adelantado una parte del sueldo y, bueno, lo demas ya te lo explicarán allí».

Y es que el acceso a un coche sin necesidad de haber solicitado una licencia para ponerse al volante de este servicio público es relativamente sencillo. Es después, ya durante el servicio, cuando llegan los problemas: «Hace tiempo en Atocha un hombre se coló en la fila de taxis de la estación. Cuando le recriminamos su actuación nos dijo que su jefe le había dicho que él podía hacer lo que le diera la gana», explicó Francisco Esteban, ex presidente de Agetaxi y miembro de la Confederación del Taxi de España quien esta situación se debe a que «hay muy pocos controles (por parte de la Policía Municipal), lo que impide pillar a conductores que no están ni dados de alta en la Seguridad Social. Aunque a algunos, claro –confirma–, los cazan».

El artículo 7 del Reglamento del taxi de Madrid indica concretamente que «el titular o titulares de licencias no podrán en ningún caso arrendar, ceder o traspasar la explotación de la licencia y vehículo afecto a la misma». Sin embargo, desde el sector cifran en entre 800 y 1.000 (de un total de casi 16.000) las licencias subarrendadas de forma ilegal en la capital. Un negocio en el que, según estos datos, está involucrado más de un 6 por ciento de los taxistas madrileños.


SALUT Y BUEN VIAJE.


jueves, 17 de noviembre de 2011

A LOS TAXISTAS (CARTA DE UN COMPAÑERO ASALARIADO)



A TODOS LOS TAXISTAS


Hola, soy un compañero vuestro, ASALARIADO, pero creo que lo que voy a decir os interesa a todos, autónomos y asalariados.
El Convenio Colectivo de trabajo de empresas de taxis y alquiler de vehículos con conductor de la provincia de Barcelona finaliza el 31/12/2011.
Quien de CCOO y UGT pueden firmar un convenio tan leonino como el presente para los trabajadores del taxi, renunciando a unos derechos tan fundamentales como expondré más adelante.
HORARIO LABORAL DE LOS ASALARIADOS
Artículo 25 del Convenio “La jornada laboral máxima legal es de 40 horas semanales de trabajo efectivo”.
Actualmente los trabajadores asalariados del taxi realizamos un horario de 12 horas diarias            (lo tomas o lo dejas), lo que representa 60 horas semanales, que pasa que las 20 horas restantes nos dedicamos al libre albedrío?? No, lo que pasa es que, ante la actual situación de crisis, difícilmente llegaríamos a la recaudación mínima exigida en el Convenio, falta muy grave y a la calle.
Según el artículo 35.2 del Estatuto de los trabajadores “El número de horas extraordinarias no podrá ser superior a ochenta al año”. Nosotros hacemos más de 800.
Veremos qué es lo que hará ante esta situación la Inspección de Trabajo.
ANTE ESTA SITUACIÓN LABORAL Y LA DEL SECTOR, creo que es necesaria la regulación horaria en el sector, tal como se está haciendo en otras ciudades españolas (Valencia, Madrid, etc.), esto haría:
1º Que los asalariados tuviéramos un horario digno (de ocho a nueve horas diarias).
2º Que hubieran menos coches en la calle así, posiblemente, con menos horas de trabajo, recaudaríamos lo mismo o más, y esto también va para los autónomos.
COTIZACIONES A LA SEGURIDAD SOCIAL
Muchas empresas cotizan a la Seguridad Social por el mínimo que establece el Convenio Colectivo, independientemente de lo que recaude el conductor.
A muchos quizás esto os va bien porque al final de mes tenéis más dinero en el bolsillo, pero que pasa cuando os quedáis en paro, caéis enfermos o tenéis un accidente o cuando os jubiláis.
La empresa debería cotizar por lo que realmente ganáis, por suerte la mía así lo hace.
Hay muchos más puntos a tratar, como el del IVA, pero he considerado que estos dos eran los más importantes a tratar en este momento, especialmente el del HORARIO. Ya lo haré mas adelante.
POR LA NEGOCIACIÓN DE UN CONVENIO JUSTO.
POR LA REGULACIÓN HORARIA EN EL TAXI.

miércoles, 2 de noviembre de 2011

TAXI UN ENCUENTRO

Taxi, un encuentro es una película argentina con guion y dirección de Gabriela David que fue estrenada el 13 de septiembre de 2001. Tiene como protagonistas a Diego Peretti, Miguel Guerberof, Josefina Viton, Pochi Ducasse y Pablo Brichta.



El protagonista "Gato" es un ladrón que sobrevive con su padre paralitico, en una casa semi derruida de un barrio marginal de Buenos Aires barrio Mitre. Un día Gato asalta a un taxista , le roba el dinero y el taxi, ejerciendo esa noche de taxista . Haciendo carreras y llevando a gente de un sitio a otro, todo marcha bien Gato se divierte y se lo pasa bien ganando dinero con el taxi, hasta que coge a una joven con una herida de bala, Gato se da cuenta y abandona el taxi y la joven ensangrentada que esta desmallada dentro del taxi. Pero los remordimientos y la conciencia de no ayudar a una persona hacen volver a Gato a coger el taxi, para llevar a la joven a su casa y curarla con la ayuda de su padre.



Una gran película que ha recibido varios premios internacionales, una gran película que habla de las miserias de la vida , y de las relaciones humanas en situaciones difíciles.


DESCARGAR:










viernes, 7 de octubre de 2011

"PARE EL TAXIMETRO Y ME APUÑALO" INTENTO DE ASESINATO DE UN MOSSO D´ESQUADRA A UN TAXISTA



  • La brutal agresión de un Policía a un taxista .
  • El conductor acuchillado explica que se enteró por EL PERIÓDICO de que su agresor es un mosso y un testigo respalda su versión de los hechos .

    BARCELONA. BADALONA. SANT FOST DE CAMPCENTELLES. Aquella parecía una buena carrera, uno de esos recorridos largos con los que sueña cualquier taxista. Sin embargo, se convirtió en una pesadilla. Farooq Hussain, el taxista paquistaní de 39 años que el pasado 22 de septiembre fue cosido a puñaladas, tuvo conocimiento ayer por EL PERIÓDICO de que su agresor había sido detenido y, lo que le sorprendió aún más, de que este era mosso d’esquadra. «¿De verdad? Pero si los policías nos han de defender», comenta estupefacto, quedándose por un momento sin palabras. Farooq, que lleva 10 años en España, se levanta el pijama azul del hospital de Can Ruti (Badalona) y muestra 14 heridas, la mayoría en el costado derecho del tórax. Están cicatricando y sobre ellas hay apósitos. Cuatro de ellas son graves: una en el pecho (a un centímetro del corazón), otra que le perforó el pulmón, otra en el estómago y otra en el cuello, donde el agresor, al intentar, presuntamente, degollarle, le hizo un corte limpio de ocho centímetros, de lado a lado. En total, este hombre alto y enjuto necesitó ocho litros de sangre en transfusiones. También tiene pequeñas heridas de arma blanca en la mano izquierda causadas al intentar protegerse de los cortes.

    LA CARRERA
    «Parecía un pasajero atento y educado»


    Aquella noche, Farooq subía por el paseo de Sant Joan cuando, a la altura de la calle de Ausiàs March, un hombre bien vestido y de complexión fuerte le hizo la señal de que parara. «Me dijo que le llevara a un sitio entre Tiana y Can Ruti. Yo le contesté que no conocía esa zona y que iba a poner el GPS. Me dijo que no hacía falta, que él me guiaría», recuerda el conductor, que destaca el buen carácter que mostró en todo momento el pasajero. «Era muy atento y educado. Cuando le dije que era de Pakistán, me explicó que su madre había ido a la India y que él estaba ahorrando para viajar a esa zona», explica la víctima, que en ningún momento imaginó que ese amable individuo fuera a agredirle.
    Tras media hora de trayecto, el taxi llegó a La Conrería, una urbanización de Sant Fost de Campsentelles (Vallès Oriental) en la que a esa hora no había ninguna luz. El pasajero pidió a Farooq que parara el taxi. «Le dije el importe que marcaba el taxímetro, 25,40 euros. Me dijo que en seguida me pagaba y vi como tranquilamente se metía la mano en el bolsillo. En ese momento sacó un cuchillo y empezó a apuñalarme», recuerda el taxista.


    EL TESTIGO
    «Tenía a la víctima agarrada del cuello»


    En este punto del relato, Farooq se muestra visiblemente cansado y añade que le duele mucho la cabeza y que no puede hablar. Sajid Hussain, su mejor amigo, también paquistaní y taxista, que está con él en el cuarto, comienza a hablar. «Primero le hizo un corte en el cuello y luego empezó a acuchillarle un costado», dice Sajid. La víctima asiente.
    Esas explicaciones coinciden con la declaración del único testigo ocular de la agresión, Edmar Ozino, un brasileño que reside en la casa ante la que se paró el coche. «Oí a los perros ladar y me acerqué a la valla a ver qué pasaba -recuerda Ozino-. Cuando me asomé vi el taxi con la luz de dentro encendida. En el interior vi al pasajero, que tenía agarrado el cuello del conductor por detrás como si le estrangulara. La víctima ya tenía espasmos como si estuviera a punto de morir».
    En ese momento, Ozino comenzó a gritar al agresor que dejara a la víctima. «Al verme, salió del coche y se fue corriendo. Entonces, el conductor salió también, empapado en sangre, y se apoyó en la pared», cuenta el testigo. Sin embargo, según explica, la pesadilla no había acabado. «Al momento vi regresar al agresor a grandes zancadas, directo hacia el conductor. Se puso a su altura y sacó el brazo como si le apuntara aunque yo no vi la pistola», comenta.


    LA PISTOLA
    «Me apuntó a la cabeza y oí un clic»


    La víctima, por boca de su amigo, asegura que sí llevaba una pistola. «Le apuntó a la cabeza, Farooq le pidió que no le matara. Acto seguido oyó un clic. Entonces, cogió una barra que le habían tirado los vecinos y le golpeó, primero en la mano, haciéndole caer la pistola, y luego en la cabeza», explica. Ozino, el testigo, cuenta que cuando el agresor regresó, él cogió una barra de hierro y, desde dentro, alcanzó a golpearle en la cabeza. «Sin embargo, el agresor seguía golpeando y apuñalando a la víctima. No paró hasta que quedó en el suelo sin hacer ruido». Según el testigo, en ese momento el agresor cogió el taxi de Farooq y salió disparado camino adelante. Al ser una vía sin salida, el coche quedó abandonado.
    Farooq, por boca de Sajid, relata que a los pocos minutos vio volver a su agresor. «Iba muy tranquilo. Farooq agarró como pudo la barra para defenderse, pero el hombre no le hizo caso y se puso a buscar su pistola. Cuando la encontró, se acercó de nuevo a Farooq, le apuntó al pecho y se oyeron dos clics más».
    Según la declaración del acusado, las cosas ocurrieron de un modo muy distinto. El mosso detenido defiende que cogió el taxi porque iba a la finca de unos tíos suyos, pero que cuando llegó se dio cuenta de que no tenía bastante dinero para pagar la carrera. El detenido por la agresión sostiene que el origen de la pelea fue que el conductor se enfadó mucho y sacó una navaja para agredirle. En su declaración, el arrestado asegura que logró arrebatarle la navaja. El mosso confesó que, efectivamente, había apuñalado varias veces al conductor para defenderse porque este le pegaba con una barra de hierro, con la que le golpeó en la cabeza causándole un traumatismo craneal. El acusado también reconoce haber sacado la pistola, aunque señala que apuntó al suelo y que después, aturdido, huyó del lugar refugiándose en casa de sus tíos, adonde accedió saltando la valla. Según su declaración, fue ahí donde perdió la pistola y después volvió a recuperarla. Actualmente, la pistola está en poder de los Mossos d’Esquadra de Premià de Mar (Maresme), que fueron los encargados de investigar el caso. El abogado del detenido, el penalista José María Fuster Fabra, pidió respeto a la presunción de inocencia de su defendido .


    LA INVESTIGACIÓN
    Policías autonómicos buscan la navaja


    Aunque el presunto autor de la agresión ya ha sido detenido, los Mossos d’Esquadra siguen investigando lo ocurrido. Ayer por la mañana, varios agentes, acompañados por una brigada de parques y jardines del ayuntamiento de Sant Fost, rastreaban la zona. Según explicaron fuentes de la policía local, «los mossos buscaban la navaja con la que el taxista fue apuñalado por su agresor y que, al parecer, este tiró por un terraplén».
    Avisados por Ozino, el vecino que ayudó a la víctima, los policías locales fueron los primeros en llegar. Descubrieron que el taxi «tenía en su interior toda la recaudación y que el asiento del conductor estaba lleno de sangre, lo que demuestra que la agresión comenzó dentro del coche». Ozino recuerda que cuando lo levantaron los sanitarios vio una brutal raja debajo del cuello. «Como otra boca», dice Ozino, que insiste: «Aquí no hubo ninguna pelea. Solo una agresión brutal». Cuando llegó al hospital, un responsable de la uci le comentó a Sajid que «había un 80% de posibilidades de que Farooq muriera». Estuvo en coma y pasó siete días en la uci. Ahora, ya mucho mejor, espera que le den el alta la semana que viene. No obstante, Farooq reconoce: «Tengo mucho miedo. No sé si podré volver a conducir un taxi por la noche».



  • EL "MOSSO" INGRESA EN PRISION ACUSADO DE INTENTAR MATAR A UN TAXISTA PAQUISTANI.


  • El agresor acuchilló varias veces a la víctima cuando le pidió que le pagase Un taxista, de unos 40 años, se encuentra ingresado en el hospital después de recibir varias puñaladas a manos presuntamente de un mosso d’Esquadra. La víctima y el agresor se enzarzaron en una pelea cuando este le pidió que pagase el trayecto, según informó ayer la policía catalana. Las cuchilladas se produjeron el pasado jueves 22 de septiembre. Los Mossos d’Esquadra detuvieron a un agente del cuerpo como el presunto culpable el 1 de octubre, según contó ayer El Periódico.El apuñalamiento se produjo de noche. El agente, dedicado a labores administrativas dentro del cuerpo policial, pidió un taxi cuando ya se encontraba fuera de servicio y le pidió que le llevase a su casa, en una urbanización de Sant Fost de Campsentelles (Vallès Oriental). Al llegar a su destino, sobre las diez de la noche, el taxista pidió que le pagase el trayecto y se inició la pelea. Como resultado, el agente acabó presuntamente asestándole varias puñaladas. El entorno de la familia de la víctima, citado por el Periódico, asegura que recibió hasta 15 cuchilladas.
    Cómo sucedieron los hechos no ha quedado del todo aclarado. Según un portavoz de la Asociación de Trabajadores Paquistaníes, el hombre sacó el cuchillo en el mismo momento en el que el taxista le pidió que le pagase. Según un comunicado de los Mossos, el agente pudo haber recibido también un golpe en la cabeza. De lo que no cabe duda es de que el hombre huyó del lugar de los hechos. Esa misma asociación asegura que en un primer momento cogió el taxi y condujo unos 100 metros. Pero luego paró y volvió al lugar de la agresión porque, presuntamente, se le había caído el arma reglamentaria.



    Un testigo que pasaba por la zona pudo ver la agresión y fue quien avisó al Sistema de Emergencias Médicas (SEM). Los facultativos llevaron al taxista malherido al hospital. Ayer, según un comunicado del sindicato del taxi, el hombre ya estaba “fuera de peligro, consciente y estable”. La investigación llevó hasta el agente de los Mossos d’Esquadra cuando este acudió al hospital de Can Ruti de Badalona, con una “aparente fase amnésica a causa de un traumatismo craneal”, según un comunicado de los Mossos. La policía inició entonces las pesquisas para descubrir qué había detrás de la rocambolesca historia del agente. El pasado 1 de octubre le detuvieron. El juzgado de instrucción 4 de Mollet del Vallès ordenó entonces su ingreso en prisión. El hombre está acusado de un intento de homicidio, según una portavoz del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) a pesar de que la policía se refiere en todo momento en su comunicado a un “delito de lesiones”.

    Faruk (nombre de pila del taxista) lleva en España unos 10 años, según explicó ayer el portavoz de la Asociación de Trabajadores Paquistaníes. El hombre no tiene familia en Barcelona y conduce un taxi como asalariado, es decir, que no es el propietario de la licencia. A raíz del suceso, un hermano del hombre que vive en Holanda se trasladó ayer a Barcelona para estar a su lado. Faruk, según ese mismo portavoz, perdió ocho litros de sangre a causa de las heridas. El hombre proviene de la ciudad de Sialkot, una localidad al norte de Pakistán en la zona del Punyab. “Su familia allí aún o sabe qué ha pasado, les han dicho que ha sido un accidente”, aseguró. El sindicato del Taxi de Cataluña (STAC) manifestó ayer, a través de un comunicado, su “más profunda repulsa e indignación por la brutal agresión” que sufrió Faruk. STAC pidió, además, que el mosso d’Esquadra encarcelado por la agresión sea expulsado “inmediatamente” del cuerpo. Un portavoz de la policía explicó que rige la presunción de inocencia, por lo que no se tomará una decisión al respecto hasta que haya una sentencia que demuestre si fue el agente quien propinó las cuchilladas al taxista paquistaní.

    SALUT Y BUEN VIAJE.

  • jueves, 6 de octubre de 2011

    DETENIDO UN MOSSO POR COSER A PUÑALADAS A UN TAXISTA PAQUISTANÍ


    BARCELONA – La víctima, que está en coma, fue hallada agonizante en Sant Fost de Campsentelles.

    El juez de Mollet ha ordenado el ingreso en prisión del agente por intento de homicidio.


    Faruk, un taxista paquistaní, apareció cosido a puñaladas en un camino rural el 22 de septiembre. Dos días más tarde, un mosso denunció en comisaría el robo de su pistola tras haber sido apaleado por unos desconocidos. En apariencia, dos hechos sin relación entre sí. Pero solo en apariencia, pues el pasado sábado mossos investigadores de la comisaría de Premià de Mar (Maresme) detuvieron a dicho agente como presunto autor de la brutal agresión al taxista, que aún se debate entre la vida y la muerte en el hospital de Can Ruti.

    El sospechoso pasó a disposición del juzgado de instrucción número 4 de Mollet del Vallès, que tras tomarle declaración ordenó su ingreso en prisión provisional sin fianza por homicidio doloso en grado de tentativa. La Conselleria d’Interior confirmó que el detenido por la agresión es un mosso destinado a labores administrativas en Barcelona.

    La víctima, que está en coma, fue localizada agonizante el pasado 22 de septiembre a las 22.33 de la noche en el camino de Tristany i Isolda, una vía entre bosques de una urbanización de Sant Fost de Campsentelles (Vallès Oriental), según han informado a este diario fuentes de la policía local de ese municipio. Al desplazarse hasta allí en dos ambulancias medicalizadas, los profesionales del Sistema d’Emergències Mèdiques descubrieron a un hombre paquistaní con numerosas heridas de arma blanca, sobre todo en el tórax. Los médicos lograron estabilizar a la víctima y trasladarla al Hospital Germans Tries i Pujol, donde entró en el estado de coma en el que todavía se encuentra.

    SIN FAMILIA EN ESPAÑA.

    Fuentes del entorno de la víctima señalaron que el conductor recibió al menos 15 puñaladas de su agresor. El hombre, que no tiene familia en España, solo recibe visitas de voluntarios de una asociación paquistaní.

    La víctima, identificada como Faruk, conducía como asalariado un taxi de Barcelona y, según las pesquisas, supuestamente recogió a su agresor en Barcelona a la salida de un prostíbulo. Fuentes cercanas a la investigación indicaron que el agresor paró el taxi y le pidió que le llevara a su casa. Al llegar, el mosso le dijo que no tenía dinero para pagarle y le pidió que le llevara a casa de su madre, en una población cercana, donde le pagaría. En ese momento, se inició una pelea entre el agente y el conductor del vehículo, que acabó con este último gravemente herido por arma blanca.

    A partir de entonces, según las fuentes consultadas por este diario, hay dos versiones distintas sobre lo ocurrido y sobre cómo se resolvió el caso. Una de ellas sostiene que el taxista intentó defenderse del arma blanca de su agresor con una barra. En la reyerta o al huir del lugar del crimen, al agresor se le cayó la pistola sin que se diera cuenta hasta horas más tarde de su desaparición. Para cubrirse, sigue esta versión, fue a comisaría y denunció que se la habían robado unos desconocidos que le habían apaleado.

    Horas más tarde, los mossos encargados de investigar la agresión al taxista encontraron la pistola en el lugar de los hechos. Tras mirar su número de serie, descubrieron que se trataba del arma reglamentaria de un compañero. Tras localizarle e interrogarle, el agente confesó lo ocurrido con el conductor del taxi.

    AUTOLESIONES CON LA PORRA.

    Otras fuentes, en cambio, sostienen que el agente no perdió la pistola, sino que cuando llegó a su casa decidió esconderla para comenzar a montar su coartada. Acto seguido, se autolesionó con su defensa extensible (la porra reglamentaria) y fue a denunciar a una comisaría de los Mossos el robo de su pistola y la paliza, ambos ficticios. Sin embargo, los mossos que tomaron la denuncia detectaron en seguida incoherencias en la declaración, así que comenzaron a interrogarle y le acompañaron a casa, donde el agresor acabó confesando que había escondido la pistola y les relató lo sucedido.
    INDIGNACIÓN Y RABIA POR PARTE DE TAXIS ANARQUÍA Y TODO EL COLECTIVO DE TAXISTAS DE BARCELONA ANTE ESTA BRUTAL AGRESIÓN DE UN MOSSO ESQUADRA A NUESTRO COMPAÑERO FARUK, DESDE TAXIS ANARQUÍA EN SOLIDARIDAD CON FARUK Y SU FAMILIA DESEAMOS QUE SE RECUPERE PRONTO Y VUELVA A TRABAJAR CON EL TAXI.

    SALUT Y BUEN VIAJE FARUK.



    jueves, 11 de agosto de 2011

    LOS TAXISTAS MERCENARIOS DE LA ESTACION DE SANTS

    Estas fotos corresponden a la estación de Sants plaza Paisos Catalans, en ellas se observa a diversos taxis unos de tras de otros, estos son los taxistas piratas que cada día operan en la estación de Sants.
    En esta foto de arriba puede verse a estos taxistas desleales haciendo corrillo algunos con los brazos cruzados vigilando y buscado a sus presas.



    Como puede verse en las fotos ocupan los dos carriles de esa parte de la estación (plaza Paisos Catalans), unos carriles que no hay ninguna parada de taxis , y esta prohibido estacionar, esta perfectamente señalizado.



    Estos taxistas piratas se organizan entre ellos en los turnos para coger pasaje en una zona prohibida, y también para vigilar por si hay problemas, avisando a los demás y dándose cobertura entre ellos. El plato preferido de estos taxistas es el incauto turista (guiri) extranjero con maleta, pagan bien no se quejan y son fáciles de engañar. Esta gente que para mi no son taxistas, aparte de faltar el respeto a los demás compañeros que están haciendo cola en la parada de taxi reglamentaria, aplican el suplemento de 2,10 aplican el suplemento de maletas y algunos aplican suplementos que no corresponden.



    Estos taxistas desleales muchos no son gente de fiar, hace tiempo que se van produciendo enfrentamientos verbales entre esta gente y compañeros que les recriminan su comportamiento, en alguna ocasion ha habido algun que otro intento de agresion por parte de esta gentuza, tambien ahi que decir que algunos de estos taxistas piratas son asalaridos y se ven presionados por sus jefes que les exigen mas produccion, incluso mas de un flotero les dice a sus empleados que vallan a plaza Paisos Catalans, que no tienen que hacer cola y cojen pasaje rapido.



    En esta foto pueden contabilizarse hasta ocho taxis, pero se han llegado a juntar hasta quince taxis , pues esto es lo que pasa cada día en la estación mas importante de barcelona, una situación que parece ser que no les importa ni a ADIF (empresa que gestiona la estación de sants) ni al IMT (instituto metropolitano de taxi). Taxistas y usuarios nos sentimos abandonados a la impunidad de estas mafias del taxi, por esto el sábado 17 de septiembre, hay una reunión publica de taxistas y usuarios en la plaza Joan Peiro a las 19:00 h para acordar iniciativas ,soluciones, propuestas y un calendario de movilizaciones para solucionar el problema de las mafias del taxi de la estación de Sants.




    SALUT Y BUEN VIAJE.