LIMITACION DE LAS LICENCIAS DE MAS DE UN CONDUCTOR

Aprobada la limitacion de las licencias con mas de un conductor por parte del EMT con los votos favorables de PSV, ICV-Verds, i los votos en contra de CIU, PP I ERC, la posposición transitoria sexta del reglamento metropolitano del taxi por el cual el titular de un taxi tendrá que prestar servicio de forma personal i si, no con un solo conductor, con la excepción de familiares. Una medida para luchar contra la crisis que sufre el sector del taxi, una medida que esta de acuerdo la mayoría de los taxistas, una medida que perjudica principal mente a las oligarquías del taxi a las grandes y medianas flotas con trabajadores asalariados, y una medida que perjudica a los especuladores de licencias. Las criticas a esta medida por parte de esa oligarquía del taxi y de esos especuladores de licencias , es que este intervencionismo a las licencias con mas de un conductor atenta a la libertad de la empresa , a la libertad comercial y del libre mercado, a la prohibicion de contratar o sea libertad para contratar trabajadores asalariados y ponerlos a trabajar 12 horas a turnos, cuando el convenio de los trabajadores del taxi establece .La jornada máxima legal será de 40 horas semanales de trabajo efectivo, Entre el final de una jornada y el comienzo de la siguiente mediarán, como mínimo doce horas.El descanso semanal para el taxista asalariado es obligatorio y de dos días, y se hará coincidir con el descanso semanal previsto para el vehículo en el Reglamento Metropolitano del Servicio del Taxi. Un convenio para los trabajadores de taxi que es papel mojado, que no se cumple, que la realidad es que o trabajas mas de diez horas o a la calle, o vienes cada dia con una media de 180 o 200 euros o a la calle, esa es la libertad que defiende la oligarquía del taxi y los especuladores de licencias y de trabajadores asalariados, esa es su libertad empresarial, con la escusa de mas servicio en la calle para la ciudadanía se da rienda suelta al capitalismo mas salvaje.
Desde taxis anarquía defendemos esta contingentacion de licencias , somos partidarios de un taxi un conductor , que hacen falta mas taxis para la ciudad pues que se saquen mas licencias, así bajaran los precios de las licencias, así habrá mas creación de empleo, menos especulación con las licencias y los trabajadores asalariados tendrán mas oportunidades de comprarse una licencia, que se limite el numero de licencias por titular, que se ponga freno a las oligarquías del taxi y que se acabe con los especuladores y intermediarios.
salut y buen viaje.